文章來源：高考頭條
關鍵詞：9大“新工科” 熱門專業 高考志愿

什么樣的專業才稱得上是熱門專業？

人人都爭著報考的專業，工資高、待遇好、社會需求大。比如臨床醫學、計算機、土木工程、會計、財務管理、國際經濟與貿易、英語、法學、中文類等。

目前大學里最熱門的專業是什么？

“新工科”！！！

什么是“新工科”？

新工科以新經濟、新產業為背景，新工科的建設，一方面要設置和發展一批新興工科專業，另一方面要推動現有工科專業的改革創新。

“新工科”對應的是新興產業，首先是指針對新興產業的專業，如人工智能、智能制造、機器人、云計算等，也包括傳統工科專業的升級改造。

“新工科”與傳統工科的區別是?

與老工科相比，“新工科”更強調學科的實用性、交叉性與綜合性，尤其注重信息通訊、電子控制、軟件設計等新技術與傳統工業技術的緊密結合。

“新工科”人才，他們不僅在某一學科專業上學業精深，而且還具有“學科交叉融合”的特征；

他們不僅能運用所掌握的知識去解決現有的問題，還有能力學習新知識、新技術去解決未來發展出現的問題，對未來技術和產業起到引領作用；

他們不僅在技術上優秀，還懂得經濟、社會和管理，兼具良好的人文素養。

哪些專業類別能算作“新工科”？

早在2017年2月，教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部聯合印發了《制造業人才發展規劃指南》，對制造業十大重點領域的人才需求做出一個預測。

從表格可以看出來，到2020年，新一代信息技術產業、電力裝備、高檔數控機床和機器人、新材料將成為人才缺口最大的幾個專業。

對高中教學來說，在“新工科”背景下，物理學科的基礎地位依舊不會動搖，化學和生物等科目將更加強調應用性和與其他學科的關聯性，而技術科目的重要性將大大加強，這些學科的高中教師將會更加吃香。

新工科專業解讀 & 院校推薦

航空航天類

敢上九天攬月

航空航天屬于工學中的一個專業類。下設航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障工程、飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術7個專業。

目前，我國開設航空航天類專業的重點院校有：北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業大學、哈爾濱工業大學、北京理工大學等。

近些年來，清華大學、北京大學、上海交通大學、浙江大學、廈門大學等也相繼開設了此類專業，還有一些院校如南昌航空大學、沈陽航空航天大學、鄭州航空工業管理學院等也開設了相關專業。

報考航空航天類專業兩大誤解

報考航空航天類專業將來就是當航天員。學了航空航天類專業不是開飛機，也不是當飛行員，主要是為了培養航空航天領域的專業技術人才。所以，此類專業對身體條件并沒有特別苛刻的要求。

航空航天類專業不招收女生。其實，只要成績和相關條件符合要求，高校對女生報考航空航天類專業沒有限制。

專業要求：從所學課程中也不難看出，航空航天專業普遍對力學、數學、物理的要求非常高，開設的課程也比較難。所以，數學、物理等科目成績優異，且具有較強邏輯思維能力、鉆研動手能力的學生更適合選擇這類專業。

船舶與海洋工程

對接國家戰略，未來大有可為

船舶與海洋工程專業屬于工學中的海洋工程類，是研究各類船舶的設計、性能、結構、建造等的學科，主要培養從事船舶設計、研究、試驗等方面的高級工程技術人才。

據統計，目前開設船舶與海洋工程專業的院校有20多所。其中，上海交通大學、哈爾濱工程大學、武漢理工大學、天津大學、華中科技大學、大連理工大學、華南理工大學、江蘇科技大學等8所學校，在專業發展、師資力量和專業實驗設施等方面力量雄厚，屬于全國船舶類高校的第一梯隊，是老牌的船舶類專業院校。

畢業去向：船舶與海洋工程專業學生畢業后可到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、造船廠、研究院、國內外船級社、船舶公司、海洋石油單位、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作。

光電信息科學與工程

微電子之后的技術領跑者

光電信息科學與工程屬于工學中的電子信息類。目前全國開設該專業的院校有200余所，代表院校有：浙江大學、華中科技大學、天津大學、國防科學技術大學、南開大學、哈爾濱工業大學等。各高校根據自身發展和情況有不同的優勢和側重，主要培養方向有：光電儀器、光學工程、光通信技術、光電信息技術等。

專業要求：光電信息科學與工程專業要求學生具有較扎實的數學、物理基礎和較強的邏輯思維能力，喜歡科學實驗和動手實踐，更重要的是需要具有一顆深入探究新事物的好奇心。

畢業去向：畢業生主要在相關企、事業單位從事光電儀器、精密儀器的設計、制造，光學零件的加工、鍍膜、刻劃，以及生產組織、經營等工作；也可在高校、科研單位、部隊從事教學、科研工作光學工程等工作。

車輛工程

工科中的就業“排頭兵”

車輛工程本科專業大體上分為車身設計、發動機設計、底盤設計三個大的方向，還包括維修、汽車檢測、儀表、營銷、物流與信息、交通管理等一些交叉學科。考生選擇這個專業時，具體要看院校側重、專業設置、培養目標。

比如，吉林大學車輛工程專業主要培養從事車輛設計、制造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。

華南理工大學主要培養從事汽車設計和制造、運用管理、保養維修，工程車輛的研究、設計、制造與運用管理等方面的高級工程技術人才。

新能源

國民經濟的新動力

新能源科學與工程屬于工學中的能源動力類。由于它是面向新能源產業的，其學科交叉性強、專業跨度大，學科基礎來自于多個理科和工科，與物理、化學、材料、機械、電子、信息、軟件、經濟等諸多專業密切相關。

最早設置新能源科學與工程專業的高校有：浙江大學、華中科技大學、廈門大學、西安交通大學、東北大學、中南大學、重慶大學、河海大學、華北電力大學、上海理工大學、南京理工大學、江蘇大學等。

比如，華中科技大學的新能源科學與工程專業的培養目標：集清潔與可再生能源科學及工程知識與現代信息技術為一體的，跨學科復合型高級技術人才和管理人才。

廈門大學新能源科學與工程專業是面向核能、太陽能、風能、生物質能、化學儲能、能效等國家需要的新能源產業方向，培養具有創新精神和實踐能力的科學研究、技術開發、工程應用、經營管理人才的新興專業。

河海大學新能源專業以風能為主要方向。研究的是新能源發展所涉及到的基本氣動力學理論、控制理論和發電運行理論。

生物制藥

醫藥行業的新風向標

生物制藥專業旨在培養能夠從事生物藥物研制、生產與工藝設計、質量控制和生產管理以及生物醫藥所涉及的保健品、醫藥相關產品的生產與應用工作的高級科學技術人才。

生物制藥、生物工程、制藥工程的區別

生物制藥、生物工程、制藥工程均屬于工科，生物制藥和生物工程均屬于生物工程類，制藥工程屬于化工與制藥類。

據統計，我國開設生物制藥專業的院校有50多所。其中，中國藥科大學、華中科技大學、武漢大學、長春中醫藥大學、南京中醫藥大學等5所學校，在專業發展、師資力量和專業實驗設施等方面力量雄厚，是大家力所推薦的實力院校。

智能科學與技術

給機器人賦予“大腦”

智能科學與技術本科專業是一門融合了電氣、計算機、傳感、通訊、控制等眾多學科領域，多學科相互合作、相互研究的跨學科專業。

目前，全國僅有20多所高校招收智能科學與技術專業。其中，開設該專業較早的高校有：北京大學、北京郵電大學、南開大學、西安電子科技大學、華南理工大學、中南大學、中山大學、北京科技大學、廈門大學、東北電力大學、北京信息科技大學、西安郵電大學等。近幾年，華南理工大學、大連東軟信息學院等院校也新開設了該專業。

需要注意的是，智能科學與技術專業的錄取平均分一般略低于計算機科學與技術等專業。

智能電網信息工程

傳統電力與現代信息技術相融合

智能電網信息工程的畢業生能在電網公司、發電公司、信息技術公司、科研設計、高等院校、相關行業或部門從事設計、開發、生產運行與管理、科學研究、技術支持等工作。

2010年批準開設智能電網信息工程專業的院校全國只有兩所：一是華北電力大學，一是南京郵電大學。2011年開始招生至2015年，新專業有了第一批畢業生。

2015年全國開設智能電網信息工程專業的院校已有十余所，主要包括：華北電力大學(北京)、電子科技大學、南京理工大學、南京郵電大學、南京工程學院、青島科技大學、遼寧工程技術大學、廣東技術師范學院、長春工程學院、銀川能源學院、杭州電子科技大學。

這里要提醒大家注意的是，一些院校的智能電網信息工程專業不是全國招生，考生在報考時一定要以當年下發的招生專業目錄為準，查看各學校各專業在當地是否有招生計劃。

機械設計制造及其自動化

國民經濟的“裝備部”

在本科專業目錄中，機械大類包含：機械工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、過程裝備與控制工程等8個一級專業。

該專業畢業生的就業領域有很多，就業崗位歸納起來主要有三大方向：

機械工程技術人員。可在工業生產一線從事機械的維修、保養和管理的現場技術支持人員。這類工作需要一定的技術含量和實踐經驗。

設計研發人員。負責參與新產品的設計、開發、生產，可從事新產品（零件）機械部分的安裝、調試、改進、圖紙的繪制等工作。這類工作對畢業生的要求比較高，一般起點都是名牌大學畢業或碩士學歷。

機械產品的銷售人員。可以從事相關行業機械類產品的銷售和客服工作。機械專業畢業生具備相關機械專業方面的技術知識，從事銷售工作會更有優勢。

機械行業實踐性強，看重經驗技術，當經驗和技術都積累到一定階段，可以做一些技術含量高的工作時，各方面待遇會比較好。